一、电阻与电阻器
电阻是指导体对电流的阻碍作用。电阻器是由于它的电阻而被使用的电器。用于限制，调整电路电流或将电能转变为热能等用途的电器。
二、机车制动电阻器
在电气制动期间，如果电网还有能力吸收能量，则牵引逆变器会将列车制动产生的减速能量馈送到电网。如果电网无法再吸收能量时，则电流将被馈送至制动电阻器，然后被转换成热能耗散。一般分为自然风冷和强制风冷两种。
三、电阻值
在规定的工作条件下所规定的一个电阻量值，其计算公式如下，R＝ρL/s，其中，ρ－电阻率－ Ω.mm2/m，L － 导体材料长度－米s －截面积－ 平方毫米，一般情况，电阻值随温度变化而变化，因此须定义一个常温，例如20°C时的标称阻值。
四、中性点接地电阻器
主要用于110kV以下主要由电缆线路构成，单相接地故障电容电流较大的送配电系统及电容电流虽小但为防止谐振过电压的电厂用电系统，前者多为低阻接地而后者多为高阻接地，因此，中性点接地电阻特别适用于城市配电网，大型工业园区电厂海上平台配电系统大型化工企业等。
五、负载测试系统电阻
主要用于柴油发电机组，UPS电源，变频器等电气设备的检测，包括工厂内测试以及日常维护测试。负载测试系统一般由负载电阻及控制系统组成，有些场合也同时需要配置感抗设备。负载电阻一般为干式电阻，主要将电能转化为热能耗散掉，可以采用自然和强制风冷两种形式。控制系统一般根据不同使用场合进行特殊配置，通常具备档位控制数据采集故障保护等功能。
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